- Вторая попытка зимнего прорыва на Кочергат.

23 Февраля 2006 года 12 экипажей Иркутского off-road клуба «Протектор» предприняли очередную попытку проехать в Кочергат. Снега в этом году выпало больше нормы, так что поездка протяженностью 60 километров лесной дороги обещала быть интересной. При этом прогноз синоптиков очень «порадовал» ночной температурой около -30°С. Пройдя чуть больше 10 километров, укатаных в предыдущую поездку, колонна буквально упёрлась в снежную стену глубиной около метра. За весь световой день продвинулись всего на несколько километров.

Уже ближе к сумеркам, взяв очередной подъём, решили готовить место для ночёвки. Надо сказать, что подъём этот был самым тяжелым в тот день. Дело в том, что вершина этого подъёма была открыта ветрам, поэтому снега здесь было особенно много - больше метра. А кроме того, он был укатан в твёрдый наст, который выдерживал вес среднего человека.

Большая компания, большой костёр, большой котёл с пельменями, водка, весёлые добрые лица и горячие поздравления с праздником. «Слабая» половина компании в этот вечер была особенно красноречива :). Спали в машинах. Влажность от дыхания к утру превратилась в толстую ледяную корку с внутренней стороны стёкол.

Утром колонна снова двинула в путь. Нагрузка большая, лидер переодически меняется. Практически всё время в подъём. Угол небольшой, но снега очень много. Сафарь, обутый в четыре цепи, тоже бессилен - у лебёдки срезало шпонку. Новый лидер - Уаз БобиКинга. Несколько сосёнок трёхметровой высоты, опоясаные тросом лебёдки, не выдерживают и с хрустом превращаются в кучу щепы. Лебедится не за что, собираем все удлиннители.. и снова медленно вперёд, с рёвом лебёдок клубами дыма и визгом покрышек, добравшихся до твёрдого замёрзшего грунта.

И лопаты в этот раз тоже оказались не на последнем месте в джиперском арсенале, накопались по самые уши.

Когда уже стало совершенно понятно, что отведённого времени недостаточно для прохождения этого маршрута, было решено возвращаться.

Были и небольшие ранения в этом бою: Сузуки получил травму, у Сафаря отказали хабы, а у "Бегемота" на крышке хаба срезало пять болтов из шести. Несмотря на неудачную вторую попытку достичь поставленой цели, поход удался: проверили технику, размяли косточки и просто отлично провели время. Вот таким мероприятием клуб джиперов «Протектор» отметил день Защитника отечества.

P.S. Не знаю кто автор этого произведения, ну, вообщем, про снег!